Livepeer
Livepeer是一个提供去中心化的实时和点播流媒体视频基础设施的平台。最近，Livepeer开始利用空闲的GPU资源为AI模型训练提供支持。以下是逐步应用框架的过程。大部分成本估算基于与节点运营商（即Orchestrators）的调查和社区信息（例如此处）。
运营Livepeer网络的总成本约为每月85,000美元。详细的平均成本分解显示，硬件和劳动力占大约相同的比例（约40%）。如果考虑到对劳动力成本估计的不确定性，网络的100个Orchestrators，它们的转码器以及在Arbitrum上的结算成本的月度成本约为40,000美元，处于估计范围的较低端。值得注意的是，每月40,000美元的成本与当前每月收入约为5-10个ETH（对应ETH价格为3,000-4,000美元）的费用相差不远。然而，Orchestrators并没有负利润，因为他们的收入中的大部分实际上来自于质押奖励。
需要注意的是，由于Livepeer的交易在Arbitrum上结算，结算层的成本在每月0.5-2个ETH之间。与2022年第一季度之前的情况相比，这节省了超过95%的成本。此外，截至今日，在Livepeer上的交易增长了2-3倍。相对而言，会计层现在占总成本的约5%，而在迁移前（占总成本的约80%）是一个主要的成本驱动因素。
最近，对确定作业分配方式的算法进行了调整，更加注重Orchestrator提供的每像素价格。这对转码价格施加了下行压力，可能有助于促进需求，但论坛中的讨论显示价格水平还需要进一步降低。另一方面，最近推出的AI子网可能有助于为网络增加进一步的变现途径。
在电子表格中的一个潜在情景中，转码分钟的需求增加3倍只会使总体成本增加20%。需要注意的是，带宽是成本增加的主要驱动因素。
如果假设价格水平相似（以1ETH为3,000美元），那么这应该足以使网络进入盈亏平衡区域。然而，如果转码价格下降了50%，网络级别的费用收入将约为每月45,000美元，因此低于成本估计的下限。随着新的用例（如AI视频生成）的出现（从而增加了变现机会），Livepeer网络上的成本和收入动态将如何变化，还有待观察。
POKT
在其核心，POKT网络提供去中心化的远程过程调用（RPC）端点。最近，POKT网络宣布其将扩展到更多与AI模型推理相关的用例。以下是逐步应用的框架。大部分成本估算基于与节点运营商的调查以及与这些节点运营商和网关运营商的后续访谈。
基于提供RPC端点的约15,000个节点和四个网关运营商，我们估计POKT网络目前每月的成本约为20万美元（+/-8万美元），以服务每天约5亿个中继。目前最大的部分是服务节点（约占成本的75%）。
由于我们可以获取网络中活跃节点数量的历史数据，并且随着时间的推移有不同的成本组成部分的数据点，我们可以将网络成本估算放在一个时间轴上，显示了三个较大的成本削减的时间点：
1. 在进入2022年中期的熊市并减少代币奖励（特别是基于美元的代币奖励）后，节点整合。
2. 网络范围内推出改进，如Geomesh和LeanPOKT，显著降低了运营成本，以及节点运营商对设置的个人改进。
3. 通过增加更简单的网关设置，去中心化网关角色减少了带宽成本。
由于我们的成本框架将成本估算与网络容量和需求联系在一起，我们可以评估成本结构的变化。例如，如果需求从目前的每天5亿个增加到每天25亿个中继，那么网关将占总成本基数的60%，约为每月40万美元（目前约为20万美元）。需要注意的是，这是成本的2倍，而需求的增长是5倍。这是因为服务节点能够改善其设置，因此可以在基本相同的成本基础上满足增长的需求。
如果我们进一步假设，在总服务的中继数中，以较低成本基础运行的新网关的份额增加到例如50%（目前为30%），那么整体网络成本将为每月30万美元。
随着网关的分散化，网关运营商可以单独定义其价格点。如果我们假设每百万请求的平均价格为4美元，则POKT网络整体的场景将每月赚取30万美元，因此基本上实现盈亏平衡。
Dfinity/ICP
Dfinity/互联网计算机协议（ICP）被设计为“区块链的区块链”，为执行智能合约（称为canisters）提供计算资源，这些合约组织在子网中。支柱是提供存储、计算和带宽以复制所有canisters、状态和其子网计算的节点机器。
以下是逐步应用的框架。大部分成本估算基于文档和论坛帖子中的数据。
ICP是少数几个将基于法定货币的成本纳入到代币奖励机制中的网络之一，这使得成本评估变得更容易。目前由约85个运营商运行约1400台节点机器。对于较大运营商的规模经济，我们没有数据点，因此我们的整体估计范围相当宽泛：每月运营ICP网络的成本约为40万至90万美元，平均约为60万美元。
虽然适当的收入评估值得一篇单独的文章，但我们估计目前的月收入约为25,000美元。与估计的成本相比，这似乎很低，但这是由于利用率低：随着只有559台节点机器活跃，我们估计当前需求约为总容量的2%（以周期燃烧率表示）。这意味着网络可以承受例如需求增加25倍，仍然不会增加当前的成本基础。一个论坛帖子实际上估计未来两年的需求将达到15-25倍，然后将导致ICP每月赚取这些费用。
DIMO
DIMO是一个去中心化网络，赋予驾驶员管理其车辆数据的能力。与此同时，DIMO使企业和开发人员能够构建创新的与移动性相关的应用程序，并从中获利。数据测量通过特殊设备（Autopi、Macaron）或应用程序进行。虽然以上DePIN示例是数字资源网络，但DIMO是本分析中包含的第一个物理资源网络的例子。
以下是逐步应用的框架。大部分成本估算基于在线（设备）价格信息、Dune数据和论坛帖子。
对于结算层，我们假设Q1 2024平均每辆连接汽车花费的0.6美元至1.5美元的一半可归因于DIMO的运营。对于网关，我们假设每月硬件成本约为4,000美元，与上述运营相关的劳动成本约为每月11,000美元。总的来说，这加起来约为每月18万美元的支出。大部分成本与带宽和其他成本相关，其中约1/3与Polygon上的结算成本有关，另外2/3与智能汽车集成的月度成本份额有关。
我们没有关于网络实际收入的线索，但通过使用全球汽车数据市场和相关汽车数据收入的估算，显示当前每辆汽车的收入约为150美元至185美元，到2030年可能增长到500美元至600美元。如果DIMO能够从中获得10-15%的收入，那么产生的收入范围将为每月11万美元至18万美元，从而覆盖运营成本。
然而，数据变现本身似乎并非实际协议目标；相反，DIMO侧重于提供基础设施，以便在网络之上构建应用程序，这反映在最新关于DIMO节点和代币升级的讨论中。讨论中的变化可能会影响上述成本结构。
特别感谢我的贡献者：Mihai（Messari）、Raullen（IoTeX）、Nodies团队、Grove团队、Pocket Network Foundation、DIMO团队、Diana Biggs和Christopher Heymann对反馈和意见的贡献。
*标准的项目为1kx的投资组合。